2009年1月21日 星期三

木柵貓纜工程

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13億貓纜空轉錯在誰?

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"... 台北市政府政風處調查貓纜停駛的報告出爐,但是全部共15頁的報告,卻沒有任何一位局處首長應該負責,僅拿一位5職等的貓纜主驗官開刀,指出這位小公務員「確有缺失」,因此被民進黨市議員痛批,這根本就是馬英九特別費案,頂罪小官員余文的翻版。
...
『……道路科指派,前述鑽探作業之主驗官田先生,未察明地質鑽探之取樣點,與塔柱預定設置位置有一定距離,確有未盡周延之處……』,這是貓空纜車T16號塔柱崩塌的最柱要原因之一啊
..."
[ref] http://www.nownews.com/2009/01/20/11490-2398030.htm


"... 環保署長沈世宏11日在立法院衛環及勞工委員會列席備詢時指出,貓空纜車當初未做環境影響評估,事後來看是不對,但在當時是合法,因為台灣過去沒有纜車開發經驗,沒想到要把纜車納入環評考量。

民進黨立委賴清德質疑貓纜當初為何沒有做環評,貓纜發生許多問題後,外界才發現當初沒有做環評,到底合不合理?沈世宏答詢時表示,台灣過去也沒有纜車開發經驗,北投纜車是開發第一例,貓纜是第二例,當時沒想到要納入環評考量,但事後已把纜車列入環評。
..."
[ref] http://forum.mymaji.com/redirect.php?tid=93523&goto=newpost

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